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“中国邮轮市场、亚洲邮轮市场可能需要1-2年的时间才能达到疫情之前的状态。”

“中国邮轮市场、亚洲邮轮市场可能需要1-2年的时间才能达到疫情之前的状态。”

皇家加勒比游轮周四表示，疫情将导致公司今年每股收益减少65美分。

扛过这个“寒冬”，中国邮轮市场的“春天”会如期而至。

据日本厚生劳动省12日统计，已对“钻石公主”号上的492人进行了新型冠状病毒感染检测，确诊人数为174人，其中包括一名上船的检疫官。

在2666名乘客中，有2144名60岁或以上，占80％，其中215人80多岁，11人90多岁。2月11日，隔离的邮轮“钻石公主”上悬挂着日本国旗，上面写着“缺乏药物”。一些年老、患有慢性病的旅客较多，而且正在服药。

2月9日，“钻石公主”号邮轮的运航公司表示，由于新冠肺炎感染事件，将全额退还与此次邮轮相关的费用。

除13艘游轮中止赴日行程外，另有一艘由美国公司运航的“海洋之梦”号计划于15日停靠横滨港。

新型冠状病毒肺炎疫情的影响规模前所未有，停航给邮轮公司带来直接经济损失上亿元。而邮轮游的复苏，会比其他行业更缓慢。

近年来，三亚不断推进布局旅游业，建设高端旅游消费中心。